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產(chǎn)品詳情

產(chǎn)品特點：

專為常用高壓液壓系統(tǒng)而設(shè)計，泵體材質(zhì)采用高級鋁合金，前后蓋更采用FC250鑄鐵鑄造而成與合金鋼整體精研之齒輪、耐磨耗之8字培林及全VITON密封件，更能有效維持高效率運轉(zhuǎn)。高性能、低噪音，適用高頻率之液壓機械，可廣泛應用于行走機械、工程機械、農(nóng)業(yè)機械等液壓系統(tǒng)。

型號說明：

2	M	M	1	P	05
系列	型式/功能	前蓋	軸伸	出入油口	型號
2	M	M	1	見技術(shù)參數(shù)	05 07 08 09 11 14 16 18 20 22 24 26 28 30 33	L:左旋 R:右旋

技術(shù)參數(shù)：

型號	公稱排量 mL/R	使用壓力 Mpa		轉(zhuǎn)數(shù)范圍 RPM	功率 kw	扭矩 Nm	外型尺寸圖 mm		凈重 kg	出入油口
型號	公稱排量 mL/R	額定工作	瞬間最高	轉(zhuǎn)數(shù)范圍 RPM	@10Mpa-1000RPm		A	L	凈重 kg	出入油口
05	5.0	25	30	600-4000	0.70	6.7	42.86	88.71	4.71	PT3/4"
07	7.0	25	30	600-4000	0.98	9.4	44.36	91.71	4.25
08	8.4	25	30	600-4000	1.18	11.3	45.61	94.21	4.31
09	9.5	25	30	600-4000	1.33	12.7	46.36	95.71	4.38
11	11.3	25	30	600-4000	1.59	15.2	47.86	98.71	4.55
14	14.0	25	30	600-4000	1.97	18.8	49.86	102.71	4.72
16	16.0	25	30	600-4000	2.25	21.5	51.36	105.71	4.81
18	18.0	25	30	600-4000	2.53	24.1	52.86	108.71	4.95
20	19.5	18	21	600-2500	2.74	26.2	54.86	112.71	5.03
22	21.5	18	21	600-2500	3.02	28.8	55.36	113.71	5.12
24	23.5	18	21	600-2500	3.30	31.5	57.36	117.71	5.20	PT1"
26	25.0	18	21	600-2500	3.51	39.0	58.86	120.71	5.26
28	28.0	18	21	600-2500	3.93	37.6	60.86	124.71	5.32
30	30.0	18	21	600-2500	4.22	40.3	62.86	128.71	5.39
33	33.0	18	21	600-2500	4.63	44.3	64.86	132.71	5.54

尺寸圖：

性能曲線：

其它備注：

配套使用條件：

按裝：
齒輪泵安裝最合適之位置就低于油箱少油量的油面位置,連接方式最理想的是直接置于相配的動力輸出端的驅(qū)動軸上。如須使用聯(lián)接
件時,應避免把徑向和軸向和軸向上加到軸上。
液壓油：
請選用含添加劑的液壓礦物油。可以防止氧化、腐蝕,合適的油料選擇配合正確的溫度范圍,可確保液壓元件之使用壽命和******工作
效率。
過濾系統(tǒng)：
系統(tǒng)組裝完成在注油前,請檢查管件和所有液壓元件是否干凈。請選用具有高質(zhì)量的抗污能力篩檢程式,并且附帶有堵塞指示可根據(jù)
實際狀況，要求清洗或更換，旁路設(shè)計同時也是保護篩檢程式方法，我們推薦依照國家標準規(guī)范設(shè)計。
冷卻系統(tǒng)：
油箱的容積必須至少是齒輪泵每分釧排量的二倍以上，而出入油口之位置則距離越遠越好。冷卻系統(tǒng)之設(shè)計，由于各種不同之使用
場合和條件，我們推薦依照國家標準范圍設(shè)計。

齒輪馬達實用公式：

1) 流量：
在一定的轉(zhuǎn)速"n"對泵的流量"Q"公式如下：
Q=(V×n)/(1000ην)(L/min)
V=馬達排量（cc/reV）
n=轉(zhuǎn)速（rpm）
ην=馬達的容積效率（一般范圍0.93-0.97，在1000-3000rpm）

2) 功率-效率： A）液壓功率
在一定的壓力ΔP時，功率W_H隨流量"Q"的變化而變化公式如下：
W_h=(Q×ΔP)/612(KW)
ΔP=出入油口的壓差（bar）
B)機械功率
傳遞到馬達軸上的機械功率W_m計算如下：
W_m=（2π×n×M_t）/(60×1000)(KW)
設(shè)定公式：
W_h=W_m/η_t×η_t=ην×η_m(KW)

3) 扭矩：
在不同的壓力ΔP下馬達軸的扭矩"M_t"為：
M_t=(V×ΔP)/(20×4π)×η_m(N.m)
ΔP=出入油口的壓差（bar）
η_m=馬達的機械效率（在工作初始時約為.085,在工作轉(zhuǎn)速時約為.90）
注意：容積，機械和總效率依據(jù)壓力，轉(zhuǎn)速和油液特性以及相關(guān)溫度和粘度因素。

應用案例